Привет!
Хочу извиниться за долгое отсутсвие. Отпуск, благоустройство личной жизни, полная корзина проблем. Не буду грузить.
Рад снова присоединиться...
Честно говоря, Сат Абхава, я, блин, позабывал многое. Печально...

На бразильском побережье я познакомился с владельцем сахарной фабрики. С его помощью я открыл плантацию. Перевозку выращенного табака для продажи в Англии я доверял спасшему меня ранее капитану. Обратно он привозил ткань и подобные промышленные товары.

( 8 )
 
1. Содержание и грамматическая структура:
 
在 (формант обстоятельства места, времени, условия: в, на) 巴西 (Бразилии) 海岸 (побережье) ，我 (я) 與 (предлог с) 一 (одним) 位 (счетн. слово: господином) 糖 (сахарной) 廠 (фабрики) 老闆 (хозяином) 結交 (завязал [дружбу]) 為 (стали) 友 (друзьями)。在 (формант обстоятельства места, времени, условия: при, с) 他的 (его) 幫助 (помощью) 下 (конечный локатив рамочной конструкции: 在 ... 下 )，我 (я) 開闢了 (отрыл, основал) 一 (одну) 片 (счетн. слово: площадь) 種植園 (плантацию)，把 (предлог прямого дополнения в позиции перед глаголом) 種出來的 (выращенный) 煙葉 (табак) 託 (поручал, просил) 原來 (прежнего) 救過 (спасшего) 我 (меня) 的 (формант определения) 那 (того) 位 (счетн. слово: господина) 船長 (капитана судна) 運 (перевозить) 到 (в) 英國 (Англию) 去 (ехать, отправляться) 賣 (продавать)，順便 (заодно) 又 (также) 讓 (предложил, просил) 他 (его) 帶 (привозить) 回 (назад) 一 (одну) 批 (счет. слово: партию [товара]) 布匹 (тканей)、粗呢 (сукна) 之類的 (подобной) 工業品 (промышленных товаров) 。

Как-то раз, ...

... я вместе с несколькими знакомыми торговцами и владельцами плантаций собрались обсудить ...

... поездку в Африку, что бы порешать дела по торговле рабами.

Искренне хочу, Вадим, Вас поздравить — Вы растете просто на глазах.

В китайском же варианте очень четко просматривается оппозиция: 本來我可以 ... ，可是我偏要 ... — "Я мог и (сделать что-либо)..., но я наперекор [назло, наоборот] (поступил иначе)...". Первая часть, как уже мы рассмотрели, указывает на потенциальную возможность, которая, к тому же, сама собой напрашивается, а вторая — на откровенное упрямство героя, выраженное через 偏要, желание пойти наперекор [судьбе, здравому смыслу] (поскольку первая часть предложения не имеет иного инициатора ситуации). И именно это 偏要 несет на себе главный смысловой акцент предложения.  

Хочу обратить Ваше внимание на глагол 商量, имеющий после себя постглагольный формант начала действия — 起.

Ваш вариант слова "дела" не совсем удачен, поскольку в китайском 勾当 присутствует отрицательный оттенок, передающий мнение говорящего к этим "делам" (а точнее, "делишкам"  ).

Вот такие мысли по Вашему варианту перевода. Надеюсь, ничем Вас не обескуражил. С каждым Вашим переводом виден явный прогресс. Так держать!

А где мой последний постинг?  

一六五九年九月一日 ，正是我从家里出来的第八个年头的那一天，我们一行十四人乘上载着一百二十吨用于贩奴的货船启航了。
 
Именно в тот день, 1 сентября 1659 года, когда пошел восьмой год как я уехал из дому, мы четырнадцатью человеками сели на грузовой корабль груженый 120 тоннами товара для закупки рабов и отплыли.  
 
Знаете, при переводе этого предложения я использовал метод догадки в переводе следующих мест:  
 
第八个年头  
一行十四人  
载着一百二十吨  
 
Еще долго думал над значением 于 в предложении, почитал Прядохина и решил, что здесь 于 выступает как "для" (т.е. для закупки). Не знаю прав ли я. Теперь очень жду разбора.  

... 我们一行十四人乘上 载着一百二十吨用于 贩奴的货船启航了。  
...мы четырнадцатью человеками сели на грузовой корабль груженый 120 тоннами товара для закупки рабов и отплыли.  

Еще долго думал над значением 于 в предложении, почитал Прядохина и решил, что здесь 于 выступает как "для" (т.е. для закупки). Не знаю прав ли я.

Знаете, насколько я понимаю, в текстах есть такие штуки как: устоявшиеся обороты, рамочные конструкции...
 
Может стоит завести отдельную тему для их рассмотрения или создания какой-то базы, понимаю, что сейчас есть чем заняться (я про 过), но все же...  В словярях редко можно найти, а спец. справочники, наверное, не у всех есть... Думаю стоящее дело  

Я вчера была так расстроена.. уважаемые Прядохины почему-то не включили 过 и 了 в перечень трудностей китайского языка.  

И в этот ужасный миг вдруг послышался крик: "Земля!". Мы поспешно бросились с корабля, и тут корабль намертво сел на песчаную отмель.

И как раз в этот чрезвычайно критический момент кто-то внезапно закричал: «Земля!»  
Мы поспешили наверх, когда корабль внезапно наскочил на песчаную отмель и застрял на ней. (Намертво застрял на мели).

Почему поспешили наверх (на палубу), а не покинули корабль? На мой взгляд, так и надо переводить, т.к. во-первых, главный герой ехал как пассажир, следовательно, ему на палубе в шторм делать нечего. Во-вторых, после глагола "跑" стоит сложный модификатор "出去", " 出" показывает, что движение было направлено наружу, а «去» — что они бежали к кричавшему (находившемуся на палубе, т.е. не с ними), действие направлено как бы от говорящего к кричащему, который находился отдельно от говорящего.

Меня вот в этом отрывке интересуют два момента:  
1) очень интересно расписан характер момента, т.е. не просто критический момент «时刻», а «危急万分的时刻». Критический «危急», чрезвычайно «万分», хотя, на мой взгляд, «чрезвычайно критический» как-то не звучит, критический это и так уже чрезвычайный, дальше просто конец чему-нибудь.  
Вот почему наречие степени стоит после прилагательного? Что дает такая позиция?

2) «喊道» Чем является в данном случае «道»? Как правильно перевести все слово?

Но, право слово, куда могли "броситься" с корабля наши искатели приключений? Уж не решили же они вплавь добраться до земли обетованной?   Да еще в ужасный шторм, когда оказаться за бортом значило бы стопроцентную гибель!  

Мне кажется что в этом куске 这时大家只好一齐爬 上一只小艇 затаилась какая-то хитрость. Сочетание 只好一   一只 наводит меня на  мысль о какой-нибудь конструкции или обороте, которые мне не известны. Что это значит? Не само предложение, а именно эта штуковина.

Мне кажется что в этом куске 这时大家只好一齐爬 上一只小艇 затаилась какая-то хитрость. Сочетание 只好一   一只 наводит меня на  мысль о какой-нибудь конструкции или обороте, которые мне не известны. Что это значит? Не само предложение, а именно эта штуковина.